Minggu, 08 JANUARI 2023 • 05:00 WIB

Bangkai Kapal Zaman Ratu Elizabeth I Ditemukan, Pakai Konstruksi Unik dari Kayu Abad ke-16

Author

Bangkai kapal dari masa pemerintahan Ratu Elizabeth I ditemukan pekerja tambang di tanjung Dungeness di Kent, sekitar 100 kilometer tenggara London, Inggris. (Arkeologi Wessex)

Pekerja tambang di tanjung Dungeness di Kent, sekitar 100 kilometer tenggara London, Inggris belum lama ini menemukan bangkai kapal dari masa pemerintahan Ratu Elizabeth I.

Kapal itu menggunakan konstruksi karvel yang unik dari kayu pohon oak Inggris (Quercus robur) yang ditebang antara tahun 1558 dan 1580.

Dikutip dari laman Live Science, sebagian besar lambung kayu dari kapal era Elizabeth yang langka ditemukan ketika dilakukan pengerukan di area pertambangan yang terendam banjir di tenggara Inggris.

Pekerja perusahaan tambang CEMEX melaporkan penemuan tersebut kepada pejabat pemerintah setempat, yang kemudian menghubungi Historic England untuk memulihkan bangkai kapal tersebut.

Andrea Hamel, Arkeolog Kelautan untuk Arkeologi Wessex lantas menyelidiki penemuan tersebut atas nama of Historic England, badan pemerintah yang didedikasikan untuk pelestarian sejarah.

Dia mengungkap, hanya sebagian dari lambung kapal yang masih bertahan. Sehingga penemuan itu diharapkan dapat memberi pencerahan baru pada periode penting dalam pelayaran Inggris ketika memperluas hubungan perdagangan ke seluruh Eropa.

Dibangun dari Pohon Oak Abad ke-16

Peneliti menyelidiki bangkai kapal dari masa pemerintahan Ratu Elizabeth I (Arkeologi Wessex)

Saat ini, kapal tersebut belum teridentifikasi. Tetapi analisis dendrokronologis terhadap kayu lambung kapal menunjukkan bahwa kapal tersebut dibangun dari pohon oak Inggris (Quercus robur) yang ditebang antara tahun 1558 dan 1580.

Analisis dendrokronologis dilakukan berdasarkan pola lingkaran pertumbuhan pohon dari lebih 100 kayu pada lambung kapal. Menurut para peneliti Arkeologi Wessex, perkiraan tanggal tersebut menempatkan kapal selama periode transisi dalam pembuatan kapal di Eropa utara.

Ketika itu konstruksi "klinker" tradisional dari papan lambung yang tumpang tindih digantikan oleh konstruksi "karvel" yang lebih kuat.

Konstruksi "karvel" yang dikembangkan di Mediterania menggunakan papan flush hull yang dipaku ke bingkai internal.

Sisa-sisa kapal yang ditemukan di Dungeness ini memiliki jenis konstruksi karvel yang lebih baru, dan menghasilkan kapal yang jauh lebih berat daripada yang pernah dibuat sebelumnya.